Vi bestemmer allerede hvem der må og ikke må køre…
Nej det gør vi ikke, udover en sikkerhedsmæssig foranstaltning der siger du skal have kørekort. Alle der kan tage et køre kort må køre bil.
Når du siger XX% ikke er nødvendige, hvordan afgør du så hvilke der er nødvendige og hvilke der ikke er?
Det er ikke en menneskeret at skal kunne køre bil.
Og hvem påstår det? Men som det er nu, er biler en afgørende del af vores infrastruktur. Hvis du vil ændre det, er der nødt til at være en plan der kan fungere i praksis.
Hvis det så bliver lidt dyrere er det sikkert også OK, hvis finansieringen ikke rammer nogen urimeligt.
Det er nok lige lovlig optimistisk at tro, at hele Danmarks befolkning kan komme effektivt rundt med under 28.000 biler. Der bor lige knap 700.000 mennesker i landdistrikterne i Danmark, hvis vi antager at de alle er gennemsnits familier med 2.3 børn, så der er 4.3 personer i alle husstande, så er der over 160.000 husstande (hvilket jo nok er lavt sat).
Der er 28.000 biler er jo slet ikke nok og det ville være absurd dyrt skaffe rimelig offentlig transport til næsten alle de her mennesker.
Ja der er mange ting der kan (og bør) gøres i byerne, jeg er helt enig. Der er absolut ingen grund til, at biler har så stor en plads i byerne, og jeg er 100% for at vi lukker samtlige byer for privatbilisme.
Men du svarer ikke rigtig på, hvordan de 160.000+200.000 husstande, der ikke bor i gå- eller cykleafstand til institutioner, arbejde, handlemuligheder osv., skal klare sig uden en bil?
deleted by creator
OK, hvem bestemmer hvilke der behøves og hvilke der ikke behøves?
deleted by creator
Nej det gør vi ikke, udover en sikkerhedsmæssig foranstaltning der siger du skal have kørekort. Alle der kan tage et køre kort må køre bil.
Når du siger XX% ikke er nødvendige, hvordan afgør du så hvilke der er nødvendige og hvilke der ikke er?
Og hvem påstår det? Men som det er nu, er biler en afgørende del af vores infrastruktur. Hvis du vil ændre det, er der nødt til at være en plan der kan fungere i praksis.
Hvis det så bliver lidt dyrere er det sikkert også OK, hvis finansieringen ikke rammer nogen urimeligt.
Det er nok lige lovlig optimistisk at tro, at hele Danmarks befolkning kan komme effektivt rundt med under 28.000 biler. Der bor lige knap 700.000 mennesker i landdistrikterne i Danmark, hvis vi antager at de alle er gennemsnits familier med 2.3 børn, så der er 4.3 personer i alle husstande, så er der over 160.000 husstande (hvilket jo nok er lavt sat).
Der er 28.000 biler er jo slet ikke nok og det ville være absurd dyrt skaffe rimelig offentlig transport til næsten alle de her mennesker.
deleted by creator
Ja der er mange ting der kan (og bør) gøres i byerne, jeg er helt enig. Der er absolut ingen grund til, at biler har så stor en plads i byerne, og jeg er 100% for at vi lukker samtlige byer for privatbilisme.
Men du svarer ikke rigtig på, hvordan de
160.000+200.000 husstande, der ikke bor i gå- eller cykleafstand til institutioner, arbejde, handlemuligheder osv., skal klare sig uden en bil?